事故案例分析：触碰高压线时如何从卡车逃离
导读
2018年6月22日，一名61岁的自卸卡车车主/司机在运输碎石以填补大坑时，升起的车底接触到高压电线，导致后轮胎起火。卡车司机从卡车一侧的金属踏板上走下来，触电身亡。
事故简介
2018年6月22日，一名61岁的自卸卡车车主/司机在运输碎石以填补大坑时，升起的车底接触到高压电线，导致后轮胎起火。卡车司机从卡车一侧的金属踏板上走下来，触电身亡。
事故经过
2018年6月22日星期五上午8点，受害者和他的姐夫到一个建筑工地开始工作。这片20英亩的土地最近被一家房地产开发公司买下，该公司打算将所有原有建筑夷为平地，建造多达77座独户住宅。
受害者的工作是用他的1980年产福特L9000两轴自卸卡车将大块混凝土碎片运送到一个岩石破碎机（该破碎机的设计目的是将岩石粉碎成砾石）上。在岩石被粉碎后，受害者会把小一点的岩石搬到附近的一个坑里，在那里他会抬高卡车的底盘，倾倒砾石。
大约在下午4点35分，受害者慢慢地倒车，把一大堆混凝土碎片倒进碎石机里。当卡车的底盘延伸到离地面24英尺（8米）的高度时，碰触到了7200伏的架空电线。这导致电力通过车辆并使卡车的后轮胎着火。
意识到卡车着火了，受害者按喇叭以引起正在喝水的姐夫的注意。姐夫看到卡车的轮胎开始燃烧，就朝卡车跑去。在引起同事的注意后，司机试图下车以逃离火焰。
受害者打开车门，他用手扶着卡车的车体，一只脚踩在卡车的金属踏板上，另一只脚迈到地面。由于与地面和卡车都有接触，受害者立即触电。
受害者的同事和建筑公司的员工把他拉了出来，用灭火器浇灭了他身上的火焰。
被接触的电力线与原标高的间隙达到或超过了要求的26英尺，但由于碎片造成的场地标高升高，使得卡车的车底能够到达24英尺9英寸的高压电线。
GORISE建议
在开始工作之前进行危害识别（如果做了的话，很可能识别到由于砂石垫高使得安全距离被缩短）
在电线附近工作时要有专人看守。（监护人）
让在现场工作的机动车辆与高压线保持安全的工作距离。（按下表，卡车与高压线的最小距离要保持在10英尺（3米多））
最好的办法是待在车内并打报警电话，如果必须离开（如本案），则
由于是高压电线，电流可以很容易地穿过车辆并进入地面，使得车辆周边半径30英尺的地面通电。在这种员工必须离开带电车辆的情况下，建议员工尽可能地从卡车上跳下来，双脚同时起落。当你离开车辆时，不要抬起脚走路。相反，保持你的脚在地面上，并迅速离开，不允许一只脚的脚跟超过另一只脚的脚趾。持续这个方法，直到你离车辆30英尺。如果在30英尺后仍然感到刺痛，继续离开车辆，直到你不再感到这种影响。