DDT防御性驾驶 | 事故原因大揭秘：来聊聊什么是防御性驾驶？

此篇内容介绍了“事故原因：来聊聊什么是DDT防御性驾驶？”的有关知识，在实际案例的过程中，不少企业都会遇到这样的困境，接下来就让小安带领大家学习一下如何处理这些情况吧！希望大家仔细阅读，能够学有所成！

开学季，人、车流量开始增加

道路运输安全风险隐患增多

而正确运用防御性驾驶技术

能有效减少事故发生

今天，我们就了解一下

防御性驾驶背后的方方面面

一、什么是防御性驾驶？

驾驶员在行车过程中，能准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险，并能采取及时、合理、有效的措施，防止事故的发生，这种防范事故发生的驾驶技术即称之为防御性驾驶。

防御性驾驶倡导以安全为导向，而非责任为导向，驾驶员们应树立以下驾驶观念：

我要保证不会发生车辆事故！

我决不成为受害者！

我决不引发事故！

二、事故原因大揭秘

造成事故的原因一般分为两大类：

01人的不安全行为

02、物的不安全状态

96%的事故由人的不安全行为导致

4%的事故由物的不安全状态导致

三、防御性驾驶八大技巧

技巧1：紧握方向盘

保持专注，手始终握着方向盘。驾驶员专心留意路况，双手分别放在方向盘两侧9点钟及3点钟方向，不在驾驶途中做其他事情。

技巧2：保持和多数车辆相同的车速

超速驾驶是车祸发生的主要原因，但开车太慢也很危险。保持和大多数车辆相同的车速。

技巧3：放眼远方

一般驾驶员只有3-6秒的观望距离，要延伸驾驶员的观望距离达到15秒以上。

技巧4：洞悉四周

不断查看后视镜，仔细观察前面的路况，留意是否有危险和车流放缓的情况，以便在问题发生前，事先预测可能出现的状况。

技巧5：视线灵活

要做一名无事故驾驶司机必须：

避免“凝视”和“盲视”，每2秒转动一次眼睛，通过交叉路口时，不要凝视信号灯，通过时要左右左观察。

经常地变换视野，搜索道路上的所有信息和危险，相应地调整驾驶。

这里也必须讲到，驾驶员的“盲区”，即驾驶人位于正常驾驶的位置，其视线被车体遮挡所不能够直接观察到的那部分区域。

A柱盲区

转弯时，左右A柱会遮挡视线，可能影响观察左右前方的行人及非机动车。

克服盲区有妙招

开车通过路口时，应控制车速，注意观察左右两侧的行人。绿灯时，缓慢起步

司乘人员在下车前要养成观察左右后方路况的习惯，确认安全后再下车。

而我们在生活中时常遇到“鬼探头”事故，也是由于“盲区”引发的。

“鬼探头”是指：当两名交通参与者从彼此视觉盲区，近距离、短时间出现，彼此都没有反应与躲避的时间与空间，最终发生交通事故。

技巧6：留有余地

避免在车阵中行驶，保持四周合适空间和距离，避免挤入临时形成的车阵。前后、左右尽可能留有足够空间，遇到险情时才有躲避的路线空间。

如何营造足够的安全空间？

【前方】确保15秒视力引导时间和2秒跟车距离。

【左右】适时调整车速、变道，避免“凑堆”。

【后方】鼓励紧随的车辆超过去；尊重其他驾驶员、行人、非机动车驾驶员的安全空间；特别留意自己的盲区；驾驶时有意识地规划安全空间。

技巧7：引人注意

许多意外发生是因为驾驶者没有注意到其他车子。可以通过一些简单的方法，让别人注意到你，使周围的驾驶者更安全，包括打信号灯、车头灯、刹车灯等。

如果在前方车辆的侧后方或隔一个车道，前方驾驶者是看不到你的。安全地加速或放慢速度，别让车子停留在这个经常出车祸的位置，这是很重要的防御性驾驶技术。

技巧8：忍耐暴怒行为

暴躁型驾驶者的某些行为可能会激怒驾驶员，但用类似手法报复十分危险，应该用保守的态度应对暴怒行为。

关于“事故原因：来聊聊什么是DDT防御性驾驶？”的内容就介绍到这里了，感谢大家的阅读。如果想了解更多行业相关的知识，可以关注赛为安全资讯频道，小安每天都会为大家更新不同的知识点。