安全事故9月26日讯 | 浙江一行人横穿马路碰撞电动车后逃逸被定交通肇事罪

9月26日#赛为HSE微资讯 早分享，星期一，工作愉快！生活喜乐！

1、浙江一行人横穿马路碰撞电动车后逃逸被定交通肇事罪：驾驶人重伤

近日，浙江省平湖市人民法院宣判了一起交通肇事罪案件，事故中横穿马路的向某被依法判处有期徒刑8个月，缓刑1年2个月。

法院查明，向某搭乘工友的车辆前往某工业园区施工，下车在园区门口岗亭完成登记后转身步入非机动车道，与路过的一辆电动车发生碰撞，电动车驾驶人熊某连人带车摔倒在地，造成创伤性脾破裂、失血性休克、左侧多发肋骨骨折、左肺挫伤、左肩胛骨骨折、左肩关节盂骨折，并最终切除了破裂脾脏。经鉴定，熊某所受损伤属重伤二级。

因向某在电动车临近时转身下台阶横过道路具有突然性，致使熊某反应不及发生碰撞，且事发后逃逸，过错程度较大；而熊某的电动车不符合相关技术要求，且有超速行为，过错程度较小。最终交警部门认定向某承担本次事故的主要责任。

案发后，向某与熊某达成和解协议，向某支付了全部赔偿款15万元。

平湖法院审理后认为，被告人向某违反道路交通运输管理法律法规，疏于观察路面情况横过道路，造成一人重伤的交通事故，且事故发生后逃逸，并负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。被告人向某系自首，依法可以对其从轻处罚；同时其能赔偿被害人的损失，并得到谅解，也可酌情对其从轻处罚，并可依法对其适用缓刑。

据此，法院遂依法作出上述判决。

2、辽宁绥中海域一渔船搁浅，船上8名渔民全部获救

25日上午，“冀北新渔06536”在辽宁绥中附近海域搁浅，船上8人遇险，交通运输部北海救助局派遣救助直升机将8人全部救起。

当日凌晨，交通运输部北海救助局接辽宁省海上搜救中心救助信息：“冀北新渔06536”在辽宁绥中附近海域搁浅，船上8人亟待救援。

辽宁绥中海域一渔船搁浅 船上8名渔民全部获救

接报后，北海救助局派遣大连值守救助直升机“B-7313”前往救助。抵达遇险海域后，机组下降高度展开低空搜索后发现搁浅渔船。

现场西北风7级，浪高3-4米，渔船随风浪横摇近40°。到达渔船上方，机组迅速通过绞车钢索将救生员下放至船甲板，克服现场乱流和船舶障碍物繁杂导致直升机稳定悬停难度大、吊运点狭小等不利因素影响，通过绞车吊运作业，顺利将8名遇险渔民营救至救助直升机。

3、陕西渭南一汽车与多辆电动车碰撞，致4人死亡2人受伤

9月24日8时47分许，刘某中驾驶车牌号为陕EX***8小型轿车，沿澄城县342国道由东向西行驶至安里镇东南2公里加900米处时，相继与前方同方向刘某芳驾驶的陕E临0*****0两轮电动车、周某中驾驶的绿驹牌电动三轮车发生碰撞，致两轮电动车、三轮电动车碰撞至同方向右侧正在洒水的陕EE***6大型罐式洒水车，造成两、三轮电动车驾乘人员4人死亡2人受伤的道路交通事故（其中现场1人死亡、3人经医院抢救无效死亡，2人正在医院救治，暂无生命危险）。目前，肇事人刘某中已被公安机关控制。经初步调查：该事故陕EX***8小型轿车驾驶人驾驶车辆未保持安全距离，避让不及；绿驹牌电动三轮车驾驶人周某中涉嫌车辆违法载人。事故暴露出驾驶员安全意识淡薄，未能遵守道路交通安全法律法规，同时也暴露出辖区交通管理部门对路面管控不力，对电动三轮车违法载人等严重交通违法查处力度不够等问题。

4、浙江首个碳中和学院成立，将聚焦“双碳”人才储备难题

9月24日，浙江农林大学碳中和学院挂牌成立。这也是浙江首个碳中和学院。

浙江农林大学碳中和学院成立后，将对接落实“双碳”战略目标，在本科教育中全面融入碳达峰碳中和理念与实践，培养具有碳中和与农林固碳减排的综合科学素养，具备跨学科视野与跨领域减排增汇能力，能在碳核查、碳计量、碳监测、碳管理、碳交易、碳减排、碳增汇、碳转化、碳利用等岗位上发挥双碳专业技能的高素质应用型人才。

近期，学院主要由5个本科专业和1个微专业组成，分别是正在申请的碳汇科学与技术专业，“双碳”理念升级改造后的农业资源与环境专业、地理信息科学专业、环境科学与工程专业、测绘工程专业，以及已经开设的碳中和与农林固碳减排微专业。

落实“双碳”工作，人才是关键，推进相关领域人才培养是实现碳达峰碳中和的重要保障。目前，国内已成立近百家碳中和研究机构，主要开展“双碳”战略智库等关键技术研究。政策跟上了、研究院建起来了，但“双碳”人才储备却相对缺乏。

记者了解到，浙江农林大学最新成立的碳中和学院，将通过优化碳中和相关的学科、专业布局，积极推进碳中和领域的研究生和本科生培养，为实现“双碳”目标提供人才支撑和智力支持。

5、“7·28”大郑线货运物列车脱轨事故原因公布：自然灾害导致

9月23日，国家铁路局官网公布了《“7·28”大郑线货运物列车脱轨较大铁路交通事故调查处理情况公告》，披露了该起事故的基本情况、原因等。

事故发生后，沈阳铁路监督管理局立即组织成立由沈阳铁路监督管理局、沈阳铁路公安局相关人员和专家组成的事故调查组，开展事故调查处理。8月31日，事故调查组向沈阳铁路监督管理局提交了事故调查报告。沈阳铁路监督管理局于9月13日制作了《铁路交通事故认定书》并及时向中国铁路沈阳局集团公司送达，认定该事故是一起自然灾害原因导致的较大铁路交通事故。

公告显示，事故发生地点周围区域持续强降雨造成上游地表径流叠加、汇水集中，导致河水暴涨；水毁树木堵塞造成桥孔处壅水提高；上下行桥墩偏孔导致扰流；下游公路桥阻水后突然垮塌造成洪水流速增大，加剧了对桥墩基础的局部冲刷。

综合以上因素，流砂河流域连续强降雨造成河水暴涨，加之桥墩偏孔扰流，以及水毁树木和下游公路桥冲毁导致的短时洪水流速加大，水流冲切加剧，造成桥墩倾斜，是导致事故的直接原因。

公告披露了事故桥梁情况：大郑上行线新立屯至芳山镇间37公里529米流砂河桥，全长185.5米。上部结构为12-14.5米低高度先张预应力混凝土T梁，下部为矩形桥台、圆端形桥墩，沉井基础，基底为砂质泥岩。第7、8、9孔为主河道。该桥1927年由英国人设计，1929年竣工，设计流速2.31米/秒。下行线桥梁于2010年大郑线扩能改造时新建，上下行线桥梁间距16.6米，下行线桥第8号、9号桥墩与上行线桥梁对应桥墩存在2米错位。

事故发生后，现场勘查对应8号桥墩的下行线桥墩处有一棵直径30厘米树木，树冠有两根主杈交叉支顶在墩身上游侧，树木整体向下游侧呈30°仰角。下游80米处为2021年新建3-6米板梁公路桥，已整体冲毁。

而在事故发生前，芳山镇地区7月28日10时27分开始降小雨，17时36分开始为主要强降雨时段。铁路雨量计记录数据为：小时最大雨量为芳山镇21.6毫米、黑山15.6毫米；24小时降雨量为芳山镇57毫米、黑山23.2毫米；截至7月29日8时本次连续雨量为芳山镇59毫米、黑山23.2毫米。事故发生后，现场实测洪水流速约6.0米/秒。

沈阳铁路监督管理局在公告中指出，本次事故暴露出沈阳局集团公司在双重预防机制落实、铁路桥梁专业管理、安全生产投入、汛期防洪安全管理等方面存在责任落实不到位、规章制度不健全等突出问题。建议沈阳局集团公司依据干部管理权限和有关规定，依法依规对有关人员进行处理，严肃追责。

6、中山应急局：高速在建匝道发生钢箱梁掉落，一名作业工人受伤

广州9月24日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输档案信息管理中心公众号“广东交通”24日称，24日9时13分许，位于中山市横栏镇在建的西环高速横栏北互通C匝道高架桥作业现场发生钢箱梁掉落，造成现场一名作业工人受伤，已送医院救治，一辆货车货箱被压，司机无碍。事故具体原因正在进一步调查中。 上述事故造成中江高速交通中断，交警对该路段实施双向交通管制，请广大车主注意绕行。 交通管制期间，路段已在沿途情报板发布提示信息，提醒过往车辆提前绕行。 往江门方向的车辆，可在横栏站出口分流，行驶S268省道、S364省道，在广中江高速南山站上高速；往中山方向的车辆，可在外海A站或广中江高速南山站出高速，行驶S364省道、S268省道，在横栏站上高速。(完)

7、阿富汗首都一清真寺发生爆炸致7死41伤

喀布尔9月23日电（记者邹学冕）阿富汗警方23日说，该国首都喀布尔一座清真寺当天发生一起爆炸事件，造成7人死亡、41人受伤。

喀布尔警方发言人哈立德·扎德兰在社交媒体上说，23日下午，一辆安置有炸弹的汽车在喀布尔瓦齐尔·穆罕默德·阿克巴尔汗清真寺门口发生爆炸，造成7人死亡、41人受伤。爆炸发生时有参加宗教活动的民众从门口经过。

阿富汗临时政府发言人穆贾希德在社交媒体上说，这一袭击行为是“不可饶恕的罪行”。

目前尚无任何组织或个人声称制造了这起爆炸事件。

近日，阿富汗各地爆炸事件频发。喀布尔第三警区本月21日发生一起爆炸事件，造成3人死亡、13人受伤。

8、台风“塔拉斯”已致日本2人死亡，3人受伤，约12万户家庭断电

据央视新闻，受今年第15号台风“塔拉斯”影响，日本中部地区出现狂风暴雨天气。当地时间24日上午，“塔拉斯”在日本本州岛南部近海减弱为温带气旋，目前仍在继续向东北方向移动。据日本共同社24日报道，“塔拉斯”已在日本导致2人死亡，另有3人受伤，1人失踪，十多万户家庭一度断电。24日，台风“塔拉斯”沿着日本东海岸北上，台风中心最大风速为每小时90公里。静冈县是日本受“塔拉斯”影响最严重的地区，截至24日上午，县内多地24小时累计降雨量创纪录，其中静冈市已达416.5毫米。日本中部电力公司24日早些时候声明说，“塔拉斯”导致日本约12万户家庭停电，暴雨造成山体滑坡，还导致两座电力塔倒塌。该公司正尽力恢复供电，预计重新架设电力塔可能需要几个月时间。截至24日下午，仍有约2800户家庭断电。

【赛为安全生产微语】

一个人要对昨天的日子感到快乐，对明天感到有信心。——华兹华斯